השופט: יואל עדן
למאשימה: עו"ד אבי ביטון
לנאשם: עו"ד יאיר דרייגור
ב-8 באוקטובר 2022, בשעה 07:00 בבוקר, נהג הנאשם ברכבו בכביש מספר 4, בכיוון דרום. באותו הזמן, רכבה קבוצת רוכבי אופניים על הכביש בשני טורים: טור אחד בשול הימני, והטור השני בנתיב הימני של הכביש. הנפגעת, שנסעה בטור השני, נפגעה על ידי רכבו של הנאשם לאחר שהוא לא שם לב אליה. כתוצאה מהתאונה סבלה הנפגעת משברים ומדימומים בראש. למרות שהנאשם עצר את רכבו לכמה שניות, הוא לא יצא מהרכב, לא בדק את מצבה של הנפגעת, לא הזעיק עזרה ונסע לביתו. הנהג, עם רקע של עבירות סמים הורשע בעבירות הפקרה ונהיגה בקלות ראש או רשלנות.
ב"כ המאשימה טען כי הנאשם פגע בערכים חברתיים חשובים, כמו חיי אדם וסולידריות חברתית ודרש עונש מאסר בפועל של 3 עד 5 שנים, פסילה רישיון של 6 עד 12 שנים, מאסר על תנאי, פסילה על תנאי ופיצוי של 30,000 ₪ לנפגעת.
הסניגור ציין את רשלנותה התורמת של הנפגעת אשר נסעה שלא בצד הימני של הכביש כפי שמחייבים הכללים וביקש להתחשב במצבו הנפשי של הנאשם בזמן התאונה ובכך שלא נמלט מהאזור לגמרי, אלא נעצר כ-20 דקות לאחר האירוע בנוסף התבקש בית המשפט להעדיף את עקרון השיקום ולא את הענישה המקסימלית תוך התחשבות בתסקירי שירות המבחן שהמליצו על טיפול ושיקום לנאשם.
לאחר בחינת נסיבות המקרה וטיעוני הצדדים ציין הושפט שהפגיעה בערכים המוגנים אינה חמורה כמו שטענה המאשימה שכן הנפגעת לא נותרה לבד במקום התאונה, אלא הייתה בחברת רוכבים נוספים שהזעיקו עזרה מיד לאחר הפגיעה. אשר למידת האשם והפגיעה בעבירת הנהיגה בקלות ראש או ברשלנות, הכיר השופט בכך שהנפגעת תרמה לרשלנות בכך שנסעה באופניים במרכז הנתיב, בניגוד לתקנות התעבורה שמחייבות רכיבה בצד ימין של הכביש. צויין כי למרות טענת המאשימה שהרשלנות התורמת מצד הנפגעת היא מועטה, המיקום המדויק של רכיבתה – מטר משמאל לפס הצהוב ובמרחק של 25 סנטימטר מאמצע הנתיב – מצביע על כך שהייתה רשלנות תורמת משמעותית.
נוכח האמור לעיל וההליך השיקומי המשמעותי נידון הנאשם ל-9 חודשי עבודות שירות, פיצוי לנפגעת בסך 10,000 ש"ח, פסילת רשיון ל-5 שנים וצו מבחן.
ת"פ (המחוזי – באר-שבע) 31812-10-22 מ"י נ' אלקרעאן, ניתן ביום 12.3.2024
Reload document 
Open in new tab